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近年來，汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異，汽車的安全性能逐漸受到人們的重視。汽車座椅作為乘員與汽車直接接觸的重要部件， 在汽車碰撞時(shí)，通過座椅可變性區(qū)域有效吸收碰撞產(chǎn)生的動(dòng)能， 從而減少碰撞中乘員的傷害。因此，座椅碰撞時(shí)對乘員的保護(hù)性能日漸成為各大汽車企業(yè)研究的焦點(diǎn)。隨著我國 2018 版C-NCAP 管理規(guī)則的實(shí)施，消費(fèi)者們越...

道路千萬條，安全第一條！相信每個(gè)人都看到過這條道路標(biāo)語，這句標(biāo)語，主要是用來提醒行人過馬路時(shí)，千萬不要直穿馬路闖紅燈，一定要主要安全。其實(shí)，這條標(biāo)語，放在汽車身上也同樣適用。注意行車安全人人有責(zé)，對于很多車企廠商來說，雖不能避免車輛碰撞事故，但至少可以為汽車造就一身鋼筋鐵骨，在關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)車內(nèi)乘員的人身安全。為此，很多...

前不久，國內(nèi)老牌汽車碰撞測試機(jī)構(gòu)C-NCAP發(fā)布了最新一批的測試車型成績，不出意外的除了一款低價(jià)自主車之外，其余均得到了五星以上的好評。沉寂了半年多的中保研，也在之后不久發(fā)布了自家最新一批車型測試的成績，其中帕薩特得到了全G的高分，和上一次測試相比大相徑庭，這也引發(fā)了不小的議論。碰撞測試從何而來，放眼全球測試機(jī)構(gòu)這么多...

大家可能對C-NACP、US-NCAP、EURO-NCAP等大名鼎鼎的新車評價(jià)規(guī)程（New Car Assessment Program）如雷貫耳，但對于在汽車碰撞中非常關(guān)鍵的碰撞試驗(yàn)假人可能了解較少，今天就向大家簡單介紹下碰撞試驗(yàn)假人。碰撞試驗(yàn)假人是什么？ 碰撞試驗(yàn)假人是根據(jù)人體工程學(xué)原理，...